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３年前に購入したクロスバイクを９速化しました。

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乗り心地が硬いのでは？っと心配しましたが、快適そのものです ノイズも少ないし ブレもなくて気持ち良く走れます 距離を走ってませんが グリップはトレッド面が粘る感触では無く 程良いバランスで軽い感触 旋回もタイヤ任せでキレイに廻ってく れるので安心出来ます 私の使い方では オーバースペックかもしれません 嵌め難さはまったく無く 素手であっけなく済みました 耐久/対候性はこれからですが 期待してます

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今年の冬は３２ｃの太目のタイヤで走ると決め試していたのですが、抵抗が増えた分アウター５０だと少々難がある事がわかりました。アウター４８、クランク長172.5ｃｍ、ブラックで多少細身のデザインだとスギノかカンパ（シマニョーロにして冒険するか少し迷う）が候補にあがりました。１度スギノのクランクを試したかったのもあり、少々割高ですが苦労しないですぐ使えるこちらを選択しました。 クランクの接合部分の加工精度などは、シマノに比べると少々荒い感じはしますが、実用上は問題ないと思います。チェーンリングのデザインもなかなか良いです。クランクは、シマノよりは多少細身なので、アヘッドステムの現代的なクロモリフレームにも合うデザインだと思います。あまり古典的な雰囲気を狙わず、だけどちょっと懐かしい雰囲気は残したいという人には使えるデザインではないでしょうか。変速フィールは特に問題ありませんでした。クランクの剛性も十分でなかなか良いです。狙い通りの走行フィールになり、良い感じに仕上がりました。値段と性能だけで選ぶとシマノの優秀さを実感するのですが、こういう選択肢もありかなと思います。2.5ｃｍ単位の細かいクランク長と、様々な用途に合わせられるギヤリングの選択肢があるスギノは、貴重な存在だと思います。

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ホイール購入時同梱で購入しました。 取り付けも問題なく簡単にできましたし品質もブルーの色もいいですね。

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4フィンガーレバーに付けました ２フィンガー状態でもガッツリグリップして 安心して引けます。 あと冬場のグローブ無し時にも冷たくなくて良。

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今まで交換を諦めてた13Ｔ仕様 こう言う品揃えはうれしい限りです

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この商品にコメントはいらないと思いますが、特に問題ない商品でした。

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通勤用安物MTBルック6Sのリアホイールがだめになったので、8S化するために購入しました。 シマノのこのあたりのグレードのコストパフォーマンスは異常です。 ターニーのRDとこれで8Sが普通に使えています。

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他メーカーと色々迷いましたが、良い物だったと思います。付属のゴムキャップを使うよりステンの棒は切る方（硬いですが）がキレイに付きます。ネジ・ボルトも付属の物を使わず自転車にマッチした物を選ぶと良いと思います。満足度も工夫次第でって事です(´∀｀*)

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子供用にレストアＭＴＢに着けました。性能面で上位９速にはかないませんが、作りは良いです。他に比べ少し調整範囲が狭い気がしますが気のせいでしょうか？